Voir les dessins des élèves de Semoy

"Actu" du forum

  • Le n° 287 (juillet 2017) du Chasse-Marée, a publié un article consacré au naufrage de l'Utile sur l'île de Tromelin et à ses conséquences. Intitulé :"Tromelin, le naufrage d'une conscience" , l'article rédigé par Nathalie Couilloud est...
  • L'inauguration de l'exposition "Tromelin, l'île des esclaves oubliés" a eu lieu comme prévu le 15 juin 2017 au Musée Basque de Bayonne. A cette occasion, Jacques Battesti, attaché de conservation et chargé de l'installation de l'exposition a...
  • L'exposition, "Tromelin, l'île des esclaves oubliés" fait escale à Bayonne du 15 juin au 5 novembre 2017. A cette occasion l'accent a été mis sur la construction et l'armement de l'Utile à Bayonne. Le bulletin des Amis du Musée Basque publie...
  • Par sebastien
    Posté le 01 Jui 2017
    Le site du GRAN est à présent dans une phase de refonte tant sur le plan de la navigation que sur les thématiques proposées (nouvelles et remaniées). Dans un premier temps, certaines sections du site seront déplacées et peuvent...
  • Par max
    Posté le 17 Mai 2017
    Nous avons été contacté par Madame Catherine Tardivel-Lacombe qui est la fille de Marc jouanny, l'un des techniciens qui a participé à l'installation de la station météo de Tromelin en 1954 et en fut le premier responsable. Madame Tardivel...
  • Par max
    Posté le 17 Mai 2017
    A l'occasion de l'installation au Musée Basque de Bayonne de l'exposition "Tromelin, l'île des esclaves oubliés", le Bulletin du musée Basque (BMB) publie dans son n°188 qui va paraître le 15 juin à l'occasion de l'inauguration, un article de...

Le carnet de la mission 2013 [ordre chronologique inversé]


3 octobre 2013
La mer a grossi aujourd'huiLa boucle de chaussure



L’avion est annoncé pour demain 9 h 00, l’arrivée de la relève, d’une équipe des TAAF, venue embarquer des déchets, et l’équipage de l’avion fait que nous serons demain 35 à table !

Le départ pour la Réunion est prévu vers 15 h 00.  Le mobilier archéologique est contenu dans quatre grandes caisses pesant au total 220 kg.

Las, les déchets sont semble-t-il plus importants que le mobilier archéologique et nous devrons nous débrouiller tous seuls pour transporter notre matériel. Finalement, la  Direction des Affaires culturelles de l’Océan Indien semble devoir venir à notre secours en nous louant un utilitaire. L’arrivée va sans doute être un peu agitée.

Le temps aujourd’hui est mauvais : vent fort et averses se succèdent et derrière nos ordinateurs nous regardons par la fenêtre arriver les grains.

A la fin du déjeuner, Joë amène en grande pompe un paquet et me demande de l’ouvrir. Après plusieurs couches d’emballage et de scotch, surprise, je trouve une boucle de chaussure identique à celle que nous avions trouvé en 2006. En rodant sur le site, il l’a découverte au milieu du sédiment remanié par le remblayage. Elle va donc recevoir le dernier numéro d’inventaire de la mission 2013, le n°1564 pour être précis et regagner les caisses déjà presque fermées.

La préparation de la conférence de presse nous donne l’occasion de faire une première synthèse des résultats acquis et d’arriver au constat qu’un énorme travail a été accompli par toute l’équipe. Ce travail va encore être amplifié par les études qui vont être entreprises par des chercheurs dans divers domaines. Nous restons cependant, il faut l’avouer, très déçus de ne pas avoir localisé les sépultures malgré un grand nombre de sondages effectués.

Pour finir, au moment d’embarquer, et après quarante-cinq jours de vie en commun, je tiens à faire spécialement un salut amical aux deux météos Patrick et Jean-Michel pour leur simplicité, leur humanité enjouée et ….leur philosophie.

Max Guérout