Voir les dessins des élèves de Semoy

"Actu" du forum

  • Le n° 287 (juillet 2017) du Chasse-Marée, a publié un article consacré au naufrage de l'Utile sur l'île de Tromelin et à ses conséquences. Intitulé :"Tromelin, le naufrage d'une conscience" , l'article rédigé par Nathalie Couilloud est...
  • L'inauguration de l'exposition "Tromelin, l'île des esclaves oubliés" a eu lieu comme prévu le 15 juin 2017 au Musée Basque de Bayonne. A cette occasion, Jacques Battesti, attaché de conservation et chargé de l'installation de l'exposition a...
  • L'exposition, "Tromelin, l'île des esclaves oubliés" fait escale à Bayonne du 15 juin au 5 novembre 2017. A cette occasion l'accent a été mis sur la construction et l'armement de l'Utile à Bayonne. Le bulletin des Amis du Musée Basque publie...
  • Par sebastien
    Posté le 01 Jui 2017
    Le site du GRAN est à présent dans une phase de refonte tant sur le plan de la navigation que sur les thématiques proposées (nouvelles et remaniées). Dans un premier temps, certaines sections du site seront déplacées et peuvent...
  • Par max
    Posté le 17 Mai 2017
    Nous avons été contacté par Madame Catherine Tardivel-Lacombe qui est la fille de Marc jouanny, l'un des techniciens qui a participé à l'installation de la station météo de Tromelin en 1954 et en fut le premier responsable. Madame Tardivel...
  • Par max
    Posté le 17 Mai 2017
    A l'occasion de l'installation au Musée Basque de Bayonne de l'exposition "Tromelin, l'île des esclaves oubliés", le Bulletin du musée Basque (BMB) publie dans son n°188 qui va paraître le 15 juin à l'occasion de l'inauguration, un article de...

Le carnet de la mission 2013 [ordre chronologique inversé]


7 septembre 2013
Le petit harpon désormais inventorié



En matinée, pendant que les uns se livrent aux joies relatives de l’inventaire, les autres poursuivent leur quête minutieuse sur le terrain.

Le samedi est aussi le moment privilégié de faire le bilan de la semaine écoulée.

Nous n’avons guère progressé dans la compréhension du site principal.

Les vestiges des constructions, en partie détruits par les travaux d’installation de la station météo, sont encore difficiles à interpréter, nous n’avons toujours pas la certitude que les bâtiments ont été construits les uns contre les autres, autour d’une sorte d’espace qui pourrait être une cour centrale.

Les sondages effectués au Nord ont certes livré des objets intéressants, mais hors contexte archéologique, ce qui nous laisse fort perplexes.

Parmi les objets qui ont été trouvés, quatre sortent du lot : un outil, une sorte de racloir, fabriqué à partir d’un fer plat ; un disque de plomb, sans doute un couvercle de récipient, un plat en cuivre et une pointe de harpon. Souhaitons que les prochaines découvertes se maintiennent à ce rythme.

J’ai profité de l’après-midi libre et d’un ciel couvert, pour longer la côte Est depuis la station, en suivant le rivage vers le treuil qui se trouve dans le sud de l’île.

Demain, la marée sera basse vers 09h00 et nous essayerons d’aller le mesurer. Il appartient à une épave que nous n’avons pas identifiée, mais l’analyse des divers éléments repérés dans l’eau ou sur le rivage permet de penser qu’il s’agit d’un bâtiment d’environ 1300 tonnes, perdu à la fin du XIXème siècle ou au début du siècle suivant.

Nous ne savons pas si des rescapés de ce naufrage ont vécu sur l’île, ni s’ils ont survécu ou tenté de quitter l’île.

Une autre question vient naturellement à l’esprit : le bâtiment mis au jour en 2010, construit avec certitude après le départ des naufragés de l’Utile et avant la construction de la station météo aurait-il été bâti par ces naufragés ?

Max Guérout