Voir les dessins des élèves de Semoy

"Actu" du forum

  • Par max
    Posté le 21 Sep 2022
    Le plan d'ensemble de l'Alabama qui figure dans le livre publié par CNRS Editions, intitulé :"Le CSS Alabama, l'épopée engloutie du croiseur confédéré" est difficile à lire. Le plan ci-joint permet d'en lire les détails, il suffit de double...
  • Programme du colloque Méditerranée, une histoire sous les eaux Contribution de l’archéologie sous-marine à l’histoire de la Méditerranée Le thème général du colloque sera développé autour d’une dizaine d’épaves...
  • Par max
    Posté le 24 Aoû 2022
    Le journal le Monde du 23 août 2022 vient de publier un article de Marie-Béatrice Baudet consacré au combat du CSS Alabama et de l'USS Kearsarge au large de Cherbourg le 19 juin 1864. Elle évoque également la prochaine parution (le 30...
  • Par max
    Posté le 12 Juil 2022
    Une exposition consacrée à la fouille archéologique de l'épave du Magenta a été inaugurée le 1er juillet au Fort de Balaguier à La Seyne-sur-mer. Le site Internet de la vile de La Seyne-sur-mer rend compte de l'évènement :Exposition...
  • Nous venons de recevoir le Dossier d'Archéologie Polynésienne n°6 concernant les recherches archéologiques menées en Polynésie française entre 2005 er 2015. Il contient à la page 215, la publication du travail effectué par Robert...
  • En date du 25 février 2022, un article écrit par Leire Ariz vient d'âtre publié par le journal espagnol en ligne PUBLICO, en lien avec l'exposition actuellement présentée au Musée Maritime Basque de San Sébastien. Lien ci-dessous : Publico...


Le carnet de la mission 2013 [ordre chronologique inversé]


2 septembre 2013
Les autorités devant l'ancre de l'UtileVisite commentée par Thomas, archéologue à l'INRAP


L’île vient de connaître deux jours de grande agitation.

Dimanche matin, à 10h30, le Transall 64–GA en provenance des Glorieuses se pose. Dix personnes débarquent, militaires et civils, venus les uns vérifier l’état de la piste et des installations, les autres réparer la station météo automatique qui fonctionne mal.

La cuisine est en surchauffe, il faut faire deux services car l’équipage de l’avion, qui repart à 14 h 00, a demandé la veille s’il pouvait déjeuner à Tromelin.
Au déjeuner nous serons 31.
L’équipe, qui vient d’arriver, fait le tour des îles Eparses pour effectuer ses vérifications.

La salle à manger habituelle étant trop exiguë pour contenir les 24 convives, on aligne tableset chaises dans le hangar qui se trouve à côté. Mais, alors que le jour commence à décliner, nous nous rendons compte tout à coup qu’il n’y pas d’éclairage. C’est sans compter avec Philipe qui, en un temps record, installe deux lampes. Le repas sera animé et joyeux et sera émaillé de quelques chansons.

Une fois les tables débarrassées, l’équipe met en place les lits de camp apportés et les aligne en rang d’oignons.

Aujourd’hui, à 11h30, atterrissage d’un autre Transall, le 61-ZC en provenance de la Réunion. Il nous apporte les vivres de compléments pour les 32 jours qui nous restent à passer sur l’île, ainsi que quatre visiteurs venus nous rendre visite et prendre connaissance du travail effectué sur le site archéologique. 

Il y a là Marc Nouschi, Directeur des affaires culturelles de l’Océan Indien, et son adjoint chargé de l’archéologie Edouard Jacquot, Yoland Velleyen, vice-président du Conseil Régional de la Réunion, chargé du patrimoine et Sébastien Mourot, directeur de cabinet du préfet des TAAF.
L’escale étant courte, l’avion devant décoller à 14 h 00, le programme de la visite est serré.
A peine descendus de l’avion, les visiteurs se dirigent vers l’emplacement du naufrage de l’Utile dont l’ancre émerge à une cinquantaine de mètres du rivage.
Puis, en échangeant leurs impressions, ils se dirigent vers le site archéologique.
Le site principal est largement ouvert et permet de donner facilement des explications simples. Le travail considérable abattu en 12 jours est apprécié à sa juste valeur, les visiteurs, l’équipe de fouille et l’équipage de l’avion se prêtent ensuite à la traditionnelle photo de groupe.

La cuisine a encore une fois préparé deux services et réussit à tenir les délais.

A 14 heures, l’équipe arrivée la veille, les quatre visiteurs et nos amis botanistes embarquent et, dans le tourbillon de sable habituel, le Transall décolle.

Nous avons tout à coup l’impression d’être peu nombreux et prenons conscience que plus d’un mois de séjour ensemble s’annonce.

Max Guérout