Monnaie argent (1 rouble) n°959 Crédit photo: Guy Martin
Lot d'icônes Crédit photo: CNRS - Foliot
Caractéristiques
Longueur:
52 m
Largeur:
14,49 m
Creux:
6,17 m
Construction
Date de mise en chantier:
Mise en chantier : 20-09-1773
Date d'achèvement ou de mise à l'eau:
Lancement : 13-05-1774
Lieu de construction:
Arkanjelsk
Nom du maître constructeur:
Gunion et Portnov
Type de propulsion:
Voile
Gréement (nombre de mâts):
Trois mâts
Armement (nombre de canons):
66 canons : - 28 de 36 - 28 de 12 - 10 de 6
Administration
Port d'attache / n° matricule / date:
Cronstadt
Nom du propriétaire:
Marine Impériale Russe
Nom de l'armateur:
Marine Impériale Russe
Equipage
Nom du capitaine:
Ivan Abrasimovich Baskakov
Nombre équipage et officiers:
446
Chargement
Voyage
Port de départ:
Cronstadt
Date de départ:
22-06-1780
Lieux et dates successifs d’escale (nombre d'esclaves ou nature de la cargaison chargés à chaque escale):
Copenhague (Danemark) du 2 au 31 juillet, Texel (Provinces Unies) du 10 au 15 août, Douvres (Royaume Uni) du 12 au 16 août, Lisbonne (Portugal) du 8 septembre au 19 octobre, Passage du détroit de Gibraltar le 21 octobre
Port de destination:
Livourne (Italie)
Naufrage
Date du naufrage:
03-11-1780
Lieu indiqué du naufrage:
Ile du Levant (France)
Circonstances:
Erreur de navigation
Etat final du navire:
Perte totale
Perte(s) humaine(s):
11
Opérations de sauvetage:
Sauvetage de l’équipage depuis la terre avec l’aide de Louis François de Gardannes, premier consul de la ville d’Hyères.
Archéologie
Site
Nom et/ou n° du site archéologique:
Slava Rossii
Date de découverte du site :
1957
Nom de l'inventeur:
M. Louis Viale, un pêcheur de l'île du Levant, déclaration par le Dr Delonca.
Localisation du site (Pays):
France
Localisation du site (Zone):
Ile du Levant, Pointe du Russe
Latitude:
43° 3’ ..
Longitude:
6° 28' ..
Géolocalisation
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Localisation sur la carte:
Profondeur:
Entre 5 et 40 m
Vestiges apparents avant intervention:
Douze canons
Fouille
Nature et date des interventions:
En 1958, récupération de 10 canons par le capitaine de frégate Philippe Tailliez : trois canons, en septembre au moyen du transport Sahel, puis sept autres le 24 octobre avec la gabarre Criquet. Entre cette époque et la fouille le site a fait l’objet de pillages réguliers.
Les canons récupérés étaient en fer à l’exception d’une licorne : un canon obusier en bronze de fabrication russe, maintenant au Musée de la Marine de Toulon.
Fouille programmée en août 1980 et août 1981.
Nom du responsable:
Max Guérout
Identification du site
Eléments ayant contribués à l’identification:
Identification et datation ont été obtenus en raison de l’origine russe des objets : monnaies et icônes et des données historiques connues.
Origine (contexte culturel):
Objets d’origine russe : monnaies, icônes en particulier.
Restitution du navire
Longueur conservée/restituée de la quille:
Conservée : 35 m
Longueur totale conservée/restituée:
Conservée : 5 m
Principe de construction:
Construction à franc bord, membrure assemblée à l?aide de chevilles de bois.
Courte description des structures:
Les structures conservées ont livré peu d’informations. Les charpentes observées sont liées à une partie de la coque se trouvant à l’arrière du vaisseau entre la batterie basse (deux seuillets de sabords sont visibles) et la quille, sans que cette dernière soit conservée.
Mobilier archéologique
Inventaire des objets : matériel fixe d’armement:
Dalots en plomb.
Inventaire des objets : matériel mobile d’armement:
Meule à grain. Un cabestan (resté en place).
Inventaire des objets : artillerie et armement lourd:
Outre les 10 canons récupérés en 1958, trois canons en fer ont été laissés sur le site. Des boulets sphériques ou ramés, des grappes de raisin, des boulets incendiaires (carcasses) ont été trouvés ainsi que des cuillères à canon, un coin de hausse, une tête de refouloir.
Inventaire des objets : armement léger:
Trois mortiers type Cohorn en bronze, nombreux éléments de fusil en cuivre (porte baguette, sous-garde, plaques de couche aux armes de Catherine II), nombreux éléments de sabres ou d’épées, pierres à fusil (120), plaques décoratives de poire à poudre en cuivre, balles de divers calibre en plomb, boutons d’uniforme en os ou en cuivre.
Inventaire des objets : objets personnels:
Céramiques : faïences copie de Wedgwood, porcelaine de Meissen, ou chinoises ; étains : soupières, assiettes, cuillères, gobelets ; verreries : verres gravés, bouteilles diverses rondes ou carrées ; objets de table : salière, manches de couteaux, chandeliers ; vie courante : mortier d’apothicaire en bronze, monture de loupe en cuivre, flacons à parfum en cuivre, ciseaux à moucher les chandelles etc... Pièces de monnaies en argent (rouble et 20 kopeks), 900 pièces de cuivre de un demi, un, deux, quatre et cinq kopeks. Une soixantaine d’icônes de voyage en cuivre ou en cuivre émaillé, ainsi que trois volets d’un autel portatif en comportant à l’origine quatre.
Synthèse des apports de la fouille:
Outre un aperçu sur l’armement d’un vaisseau russe du XVIIIe siècle, la découverte de nombreuses icônes de voyage porte témoignage des pratiques religieuses à bord des vaisseaux de la Marine Impériale et a conduit à s’interroger sur ces dernière, ainsi que sur le rôle joué dans la fabrication des icônes par les « vieux croyants ».
Maquette de restitution:
Musée de Sainte-Agathe ? Porquerolles.
Références
Documents d’archives:
– SHM Toulon : 1 A1 88, f° 390 v° ; 1 A1 125, f°109, f°120, f°121 ; 1 A1 126, f° 64 et 65; 1A1 127, f°107 ; 1 A1 232, f°81 ; 5 E 185 f°102. – AAE correspondances politiques : Danemark n°163 ; Hollande n°538, n°541 ; Portugal n°111 – PRO : Foreign Office – FO 79/1, Tuscanny. f° 153. – Archives de la Marine de l’URSS à Leningrad, fond n°172, inventaire n°1, dossier n°1050, Plan n°29. – Archives de la Marine de l’URSS à Leningrad, fond n°327, inventaire n°1, dossier n°248, f° 24 et 25.
Bibliographie:
– Anonyme, History of the Russian fleet during the reign of Peter the Great by a contemporary englishman (1724), Navy Record Society publication, vol. XV, 1849, p.5. – Veselago, F.F., Liste de tous les navires de guerre russes de 1668 à 1860, St-Petersbourg, 1893. – Fauchille Paul, Une entente Franco-Russe pour la liberté des mers (1778-1780), dans Nouvelle revue, tome 80, 1893, p. 57. – Gazette de France, n°59, vendredi 28 juillet 1780. – Gazette de France, n°68, vendredi 25 août 1780.
Publications:
– Francine Pellenc-Turcat, Les icônes de la Slava Rossii, technologies, typologies, catalogue sommaire et comparaison, dans Travaux scientifique du Parc National de Port-Cros, vol. 15, Hyères, 1993, p. 25-82. – Max Guérout, Les icônes de la Slava Rossii, contexte historique et archéologique, dans Travaux scientifiques du Parc de Port-Cros, vol. 15, Hyères, 1993, p. 83 à 99. – Francine Turcat, 3 novembre 1780, naufrage d’un vaisseau de guerre de la Grande Catherine sur la côte sud de l’île du Levant, dans Slovo, vol.16, revue du Centre d'études Russes, Eurasiennes et Sibériennes, Paris, 1996, p.239-249. – Max Guérout, The wreck of the Slava Rossii, in Excavating ships of war, Oxford University Publication, Oxford, 1998, p.194-202.
