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Saint-Étienne

Informations fiche
Fiche saisie par : Christian Vidal
Date d'ajout : 28-09-2005
Date de mise à jour :26-05-2008

Le Navire
Pavillon (nationalité) :Français
Type de navire :Pinque
Aperçu de la charpente
Crédit photo: Christian Vidal
Aperçu de la charpente
Crédit photo: Christian Vidal
Caractéristiques
Construction
Type de propulsion:Voile
Gréement (nombre de mâts):Trois mâts
Administration
Equipage
Nom du capitaine:Bernard Sian
Chargement
Cargaison (Nature et/ou quantité):Approvisionnement destiné aux troupes françaises opérant en Corse (draps, couvertures, ballots de foin, farine ...)
Voyage
Port de départ:Marseille
Date de départ:14-01-1769
Port de destination:Saint-Florent (Corse)
Date d'arrivée:27-01-1769
Naufrage
Date du naufrage:31-01-1769
Circonstances:Echouage à la côte suite à une tempête.
Etat final du navire:Perte totale
Perte(s) humaine(s):Néant
Opérations de sauvetage:Sauvetage d'une grande partie de la cargaison.

Archéologie
Site
Nom et/ou n° du site archéologique:Epave dite d'U Pezzo
Localisation du site (Pays):France
Localisation du site (Zone):Baie de Saint-Florent (Corse)
Latitude:42° 41' ..
Longitude:09° 18' ..
Géolocalisation
La géolocalisation est en cours de développement...
Localisation sur la carte:
Profondeur:3 à 4 m
Vestiges apparents avant intervention:Archipompe du grand mât et une cloison sur l'arrière du navire.
Fouille
Nature et date des interventions:Sondage d'évaluation en 1997,
Fouille programmée de 1998 à 2004.
Nom du responsable:Sondage et fouille : Pierre Villié
Identification du site
Eléments ayant contribués à l’identification:Matériel de bord, documents d'archives.
Restitution du navire
Longueur conservée/restituée de la quille:Restituée estimée - 16,17 m.
Longueur totale conservée/restituée:Restituée estimée - 23,12 m.
Largeur conservée/restituée:Restituée estimée (hors bordage) - 6,84 m
Creux restitué:Estimé entre 2,64 m et 3,30 m.
Essences de bois identifiées:Chêne (Quercus sp. et Quercus Ilex), frêne (Fraxinus sp.), pin (Pinus sp.)
Principe de construction:Fond de carène conservée sur une vingtaine de mètres (quille, membrures, vaigrage interne, massif d'emplanture du grand mât), des vestiges de cloisons permettent de reconstituer certains aménagements internes, présence d'un double bordage externe (bordé en pin par dessus le bordé en chêne).
Mobilier archéologique
Inventaire des objets : matériel mobile d’armement:Eléments d'accastillage (réas de poulies, bois d'araignée, pommes de racage..),
Banc, cage à poules, planchette de loch.
Inventaire des objets : armement léger:Boulets de canons de petit calibre (6 livres), balles en plomb, grenaille en plomb, boite à munitions en bois (contenant des balles de plomb).
Inventaire des objets : objets personnels:Peigne en buis, rabot, forme de chaussure, manches d'outils en bois tourné, pipes en terre, petite auge en grès, boucles de chausses, pierre à fusil, pièce de monnaie en laiton datée de 1712, pot à raisin, tessons de céramique (restes de jattes et de cruches en céramique épaisse ? glaçure verte, fragments d'assiettes de type blanc de Gênes), manche de couteau en os, épissoir, cueillere en potin, fragments de bouteilles en verre.
Synthèse des apports de la fouille:La fouille est de première importance puisqu'il s'agit de la seule épave de Pinque qui ait jamais été fouillée. Ce type de navire de charge typique de la méditerranée du XVIII?me siècle était seulement connu par des représentations graphiques (gravures de Baujean fin XVIIIème) ou des relevés tardifs (Album de l'Amiral Pâris fin XIXème).Le démontage et le relevé membre par membre a permis de restituer une forme de carène plate différente de celle attendue. Une partie des aménagements internes a également pu être reconstituée. Des observations précises ont été faites sur les techniques d'assemblages mises en oeuvre par les charpentiers. La précision des relevés permet d'envisager la construction d'une maquette archéologique.
Maquette archéologique:En projet.

Références
Publications:Articles dans les revues Archeologia N°403, Subacqua N° 186, 174, 163, Apnea N°144 , 108.
Sites et liens référents:Site de l'association Tech Sub